Questa tecnologia è un nuovo tipo di supercondensatore ibrido con una densità energetica molto più elevata. Colma un divario tra i supercondensatori tradizionali (spesso a base di litio) e le batterie agli ioni di litio, ma utilizzando il carbone attivo come ingrediente attivo. Contrariamente alle batterie, durante la carica o la scarica non si verificano reazioni chimiche. Pertanto, non presentano rischi per la sicurezza, possono lavorare a basse temperature e avere una lunga durata.
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